Lenovo trifft auf Ducati – Eine extreme Partnerschaft

Ducati steht für Schnelligkeit, Präzision und Design. Diese Werte vertretet Lenovo ebenfalls. Deshalb haben sich beiden Seiten zusammengefunden, um die vorhandenen Grenzen zu erweitern.

Während die Piloten die Ducati (Panigale) V4 mit seinem neuen Design an die Grenzen bringen, analysieren die Ingenieure die Performance und optimieren weiterhin die Komponenten. Dabei ist die Software und die Reaktionszeit der Sensoren genauso wichtig wie die physischen Bestandteile.

Für die Zuschauer sieht Andrea Doviziosos Motorrad wie ein verschwommener roter Fleck aus, der über die Rennstrecke fliegt. Es ist März 2019 und Dovizioso – einer der Stars des Ducati-Teams, das in der MotoGP fährt – ist nur noch Sekunden von der Ziellinie entfernt. Er überquert sie als Erster, aber nur ganz knapp.  

Dovizioso und die anderen Fahrer haben soeben die einzige, nur einen Kilometer lange Gerade des Losail International Circuit in Katar hinter sich gebracht. Jetzt liegen vor ihnen 16 rasante Kurven, die sich auf nur 5,3 Kilometer verteilen. Um diese zu bewältigen, ohne umzukippen oder ins Schleudern zu geraten, müssen sich die Fahrer auf die Zentrifugalkraft stützen, die beim Einfahren in die Kurve zum Tragen kommt. Sie müssen sich hineinlehnen, bis das Kniepolster gerade eben den Asphalt touchiert. Die geringste Fehleinschätzung kann einen Fahrer von der Führungsposition ans Ende des Feldes zurückwerfen – oder noch Schlimmeres.

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